Naujienos

Pneumatinis transportavimas tapo vienu iš populiariausių tvarkymo sprendimų, skirtų biriems milteliams ir granuliuotoms kietosioms medžiagoms perkelti kasybos, cemento gamyklose, šiluminėse elektrinėse ir naujose energijos ličio medžiagų perdirbimo vietose. Nors suslėgto oro transportavimas suteikia daug lankstumo jūsų gamybos išdėstymui, didelės spartos kietosios dalelės nuolat šveičia vidinę dujotiekio sienelę ilgai veikiant.

Kai pradedate pirkti pramoninius dilimui atsparius pamušalus, du dažniausiai svarstomi variantai yra 92% ir 95% aliuminio oksido keraminės dilimo plytelės. Abi rūšys pasižymi daug geresnėmis atsparumo dilimui charakteristikomis nei standartinis anglinis plienas, be to, daugelyje pramonės šakų jie plačiai montuojami pernešimo latakose, sandėliavimo bunkeriuose, transportavimo vamzdynuose, mineralų apdirbimo mašinose, cemento gamybos įrenginiuose ir birių medžiagų tvarkymo grandinėse.

Gamykloms, ieškančioms patikimų ir atsparių dilimui sprendimų sudėtingiems darbo scenarijums, chromo bimetalo lydinio dilimo plokštė tapo praktiška ir populiaria pasirinkimu įvairiose pramonės šakose.

Daugelis gamyklų operatorių daro prielaidą, kad vien perėjus prie aukščiausios klasės keraminių šlifavimo terpių, bus ištaisyta prasta frezavimo galia. Net ir įsigijus didelio našumo aliuminio oksido šlifavimo rutulį, daugelis apdorojimo linijų vis dar susiduria su realaus pasaulio skausmo taškais: per ilgais šlifavimo ciklais, lėtu dalelių dydžio mažinimu, nenuosekliu galutiniu smulkumu ir pagreitėjusiu spausdinimo medžiagos praradimu.

Patvirtinta, kad Shandong Qishuai Wear-proof Equipment Co., Ltd. dalyvaus MININGWORLD CENTRAL ASIA 2026, vienoje profesionaliausių kasybos ir mineralų apdirbimo parodų Centrinėje Azijoje. Renginys vyks 2026 metų rugsėjo 16–18 dienomis Atakent parodų centre Almatoje, Kazachstane.

Aukštakrosnių susmulkintų anglių įpurškimo (PCI) sistemoms reikalingas nuoseklus ir be problemų medžiagų transportavimas normalioms lydymo darbo eigoms. Dujotiekio viduje smulkios anglies dalelės keliauja dideliu srauto greičiu ir ilgas darbo valandas atsitrenkia į vidinę sienelę. Nors susmulkinta anglis atrodo minkšta, palyginti su kieta mineraline rūda, užsitęsęs pneumatinis perkėlimas palaipsniui nusidėvi vamzdžių komponentus. Daugiausia žalos nukenčia vamzdžių vingiai, kuriuose keičiasi srauto kryptis.